夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，十字滑块联轴器，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常大外缘的线速度不大于 5m/s，当线速度超过 5m/s时需要进行平衡校验。为了---平衡状况，河南联轴器，螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。立式夹壳联轴器的得特性与夹壳联轴器近似，结构简单，装拆方便，适用于低速（高圆周线速度为5m/s），无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。
轮胎式联轴器检修项目其他项，5、检查齿轮联轴器密封装置、挡圈、胀圈、弹簧等无损坏、老化等，联轴器厂家，否则应及时更换。6、对于半联轴器以及齿轮联轴器的轴套与轴的配合如不符合图纸要求或由于键的松动，轴上有较大的划伤要及时检修。一般只检修联轴器或轴套，万向节联轴器，不允许检修轴，以防止断轴事故。7、对于需要润滑的联轴器要定期加注润滑油，滑块联轴器、万向联轴器、链条联轴器等都要定期加油润滑。我公司万向联轴器用的较多，尤其是包装车间。
凸缘联轴器有两种主要的结构形式：靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩；靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用不同级别的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
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