万向联轴器的功能是用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，联轴器厂家，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。万向联轴器
的类型有：联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能---严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，鼓形齿式联轴器，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
一般还有哪些因素可以导致联轴器损坏？原因分析：1） 主机弹性减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩！对新船舶这种
可能很大。2）弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器---断裂事故;匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油联轴器、高弹弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有---的设计和互相补充和支持，均各自提高设计水平，这样设计出来的船舶才是真正---的高的船舶。
凸缘联轴器有两种主要的结构形式：靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩；靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用不同级别的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，河南联轴器，重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
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